पाकिस्तानमा आधारित आतंकवादी संगठन लश्कर–ए–तैयबाले समुद्री मार्ग प्रयोग गरेर आक्रमण गर्ने क्षमता विस्तार गरिरहेको संकेत देखिएपछि दक्षिण एशियामा सुरक्षा चिन्ता पुनः तीव्र बनेको छ।
हालै सार्वजनिक भएका सुरक्षा अनुसन्धान तथा विश्लेषणात्मक रिपोर्टहरूमा उक्त संगठनको “म्यारिटाइम विंग” अर्थात् समुद्री शाखा सक्रिय रूपमा प्रशिक्षण र तयारीमा संलग्न रहेको उल्लेख गरिएको छ। यस शाखाले समुद्री मार्ग प्रयोग गरेर तटीय शहर, बन्दरगाह र व्यापारिक जहाजहरूलाई लक्षित गर्न सक्ने सम्भावना व्यक्त गरिएको छ।
विशेषज्ञहरूका अनुसार आतंकवादी समूहहरूले स्थलमार्गको सट्टा समुद्री मार्ग रोज्न थालेपछि सुरक्षा निकायका लागि खतरा पहिचान गर्न अझ कठिन बन्न सक्छ। समुद्री मार्ग खुला र विशाल हुने भएकाले निगरानी तथा सुरक्षात्मक नियन्त्रण चुनौतीपूर्ण बन्ने बताइन्छ।
दक्षिण एशियाका प्रमुख बन्दरगाहहरू, अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारिक समुद्री मार्ग र ऊर्जा आपूर्ति मार्गहरू यस्ता सम्भावित आक्रमणको जोखिममा पर्न सक्ने चेतावनी दिइएको छ। हिन्द महासागर क्षेत्र विश्व व्यापारका महत्वपूर्ण समुद्री मार्गहरू मध्ये एक मानिन्छ।
लश्कर–ए–तैयबा लामो समयदेखि भारतविरुद्ध सक्रिय आतंकवादी संगठनका रूपमा परिचित छ। सन् २००८ मा भारतको मुम्बईमा भएको आतंकवादी आक्रमणमा पनि यस संगठनको संलग्नता रहेको अन्तर्राष्ट्रिय अनुसन्धानहरूले संकेत गरेका थिए, जसमा १६० भन्दा बढी मानिसको ज्यान गएको थियो।
क्षेत्रीय सुरक्षा विश्लेषकहरूका अनुसार समुद्री मार्गबाट हुन सक्ने आतंकवादी गतिविधिले हिन्द महासागर क्षेत्रको सुरक्षा संरचनामै चुनौती थप्न सक्छ। बन्दरगाह, व्यापारिक जहाज तथा समुद्री यातायात प्रभावित भए अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारमा पनि असर पर्न सक्ने बताइएको छ।
नेपाल समुद्री तटीय देश नभए पनि दक्षिण एशियामा हुने सुरक्षा परिवर्तनले अप्रत्यक्ष असर पार्न सक्छ। क्षेत्रीय अस्थिरताले सुरक्षा सहकार्य, कूटनीतिक सम्बन्ध तथा नीति निर्माण प्रक्रियामा प्रभाव पार्ने सम्भावना विश्लेषकहरूले औंल्याएका छन्।
अन्तर्राष्ट्रिय सुरक्षा संस्थाहरूले दक्षिण एशियाली मुलुकहरूलाई समुद्री सुरक्षा सुदृढ बनाउन, खुफिया सूचना आदानप्रदान बढाउन तथा तटीय निगरानी प्रणाली मजबुत बनाउन सुझाव दिएका छन्।
सुरक्षा विश्लेषकहरूका अनुसार आतंकवादको स्वरूप परिवर्तन भइरहेकाले क्षेत्रीय सुरक्षा रणनीतिहरू पनि समयअनुसार अद्यावधिक गर्नुपर्ने आवश्यकता देखिएको छ।